中国是农业大国，但随着城市化的高速进程，农村青年劳动力大量涌入城市，致使农村人口急剧减少，出现了留守当下，平安城市建设主要集中在一、二线城市，平安乡镇概念虽然近些年来频频出现，但实际建设却很骨感。细数我国平安乡镇安防视频监控建设，除了经济较发达地区走在前列，欠发达地区仍发展滞后。那么乡镇地区安防视频监控建设现状如何？
农村安防建设现状
1、农村教育硬件软件落后教学事故不断
教学设施不完备、教师安全意识淡薄、学校安全管理漏洞明显是农村教育现状中突出问题。教育部曾公布2006年全国中小学安全形势分析报告显示：逾七成校园安全事故发生在农村。
近年来，广大农民在国家惠农政策的激励下，生活日渐富裕起来，而富裕起来的农村家庭为了使仅有的一个孩子能有一个良好的教育环境，越来越多的家长把孩子送进城镇读书，这是现在农村生源严重不足的主要原因之一。另一方面，由于城市化的进程，一部分孩子跟随父母打工融进城市，造成一些农村学校的生源急剧下降。农村教育原本落后，在校生锐减后公用经费投入减少进一步拉大城乡教育差距，无论是教学硬件设施和师资力量都无法得到资金的补给，于是校园安全事故频发，远远超过城市。
另外，校车事故频发也是制约农村教育安全的因素，据了解，“黑校车”、“超载校车”多集中于中西部、农村地区、城市外来人口聚集区、城乡结合部。农村学生对校车需求较大的原因，是因为撤乡并镇带来学区及学校布局调整，学区服务覆盖面加大，导致部分学生路途偏远必须乘车，尤其是农村中小学和幼儿园；同时，为争夺生源，部分城乡民办幼儿园主动出车接送学生。所以三轮车、无证车、超载车成了孩子的校车梦魇。有学者统计近5年媒体报道的74起校车安全事故数据后发现，在死亡人数中有74％是农村学生，49%的校车事故发生在义务教育阶段，50%在幼儿园。
2、农村安全事故频发安全生产无法得保障
随着我国工业化和城镇化建设的加快，农村的各类安全事故时有发生。农村安全事故的多发不仅给农民群众生命财产造成了严重损失，而且直接影响着新农村建设的进程。因此，解决新农村建设中的安全问题应该成为各级政府不容忽视的严峻课题。
农村安全监管薄弱。在安全生产监管上，目前，虽然我国92%的县（市、旗）都建立了安全监管机构，配备了相应的工作人员。但由于我国的安全机构设置是上大下小的倒金字塔型，县级安监机构人数较少，主要承担县乡工矿商贸企业安全监管，无力顾及农村安全。乡镇一级基本上没有设置安全监察站（所），没有专职的安全监管员，基层行政村组更无安全员，致使农村安全生产监管长期存在“缺位”，管理“真空”。同时，我国当前的安全生产法律法规对城市和企业等有组织的生产活动考虑过多，对农村的特殊情况考虑不够，也是影响农村安全监管薄弱的症结之一。
在公共安全监管上，许多省尤其是经济欠发达的省份，农村公路基本上处于“不设防状态”。在2003年10月28日以前，我国实行的是道路交通管理条例，农村道路并不属于交警管理的范围。2004年5月1日起实施的新的道路交通安全法，赋予了公安机关监管农村公路的职责，但交警的警力严重不足，而且交警绝大多数在城市，只能把有限的警力摆在国道、省道等主干公路上，给农村交通安全带来很大隐患。在农村消防安全上，由于公安消防部门警力有限，且主要集中在城市，无法开展分布极广的农村消防安全工作，以至有近70%的火灾和60%的火灾死亡人员发生在农村，严重威胁到农村的公共安全。 |
