网传，9月1曰16时50分左右，由青岛发往西宁的t373次旅客列车发生脱轨事故，不过事后证实系误传，运来列车运行至兰青线老鸦城站至乐都站间，由于线路左侧村民浇地致水渠垮塌，泥石侵入铁路，造成机车故障，使列车无法运行，未对旅客和列车工作人员造成人身伤害。
虽然中国的这次事件是误传，没有造成人生上海，不过菲律宾确实真的发生了脱轨事故。据菲律宾媒体报道，当地时间25日，菲律宾国家铁路公司(pnr)一列列车在菲律宾首都马尼拉，最后一节车厢在行驶中发生脱轨。幸运的是事故未造成人员伤亡。虽然这两起事故都未造成人员伤亡，但是对于铁路安防的要求应该会有所提高。
铁路安防需加强
铁路是国家经济发展的大动脉，是事关人民生产生活的重要基础设施，各个火车站是旅客购票、候车、上下火车出行的重要场所，是一个区域内人员较为集中密集、位置较为重要的场所，同时也就意味着各类突发情况的概率高、影响范围广，为此，做好火车站的安全防范，确保旅客安全顺利出行，就显得尤为重要。历来，铁路把安全防范工作当做首要职责，把护卫旅客的生命财产安全作为服务好旅客的第一要务，比如在火车站有驻站公安，在列车有乘警，近年来实行的实名制购票、实名制验证验票进站，在进站口设置安检查危处，以安检仪、安全门、等查危设施，严禁危险、易燃及易爆物品进站上车，这些具体措施都是为了坚决将各类危险人员、危险源堵在站外车下，从源头上加强治安防范，确保旅客的生命财产安全，确保旅客的顺利出行。
隐患生于明火，防范胜于救灾。当前，我们的社会环境还不是那么安定，难免会发生各类突发事件，对民众的生命财产安全带来影响，所以，强化事情防范是化解各类风险、确保安全的有效手段。北京局在这一点上无疑是做到了未雨绸缪，他们在北京、天津、石家庄等重要枢纽车站，组织民兵力量进行常态化治安巡逻，对旅客生命财产安全进行有效保护，既是铁路“人民铁路为人民”服务宗旨的一贯体现，更是新形势下确保旅客“三个出行”的勇敢担当。
除了火车站内的安防，铁路沿线安全防护一样不容忽视。动车线路实行封闭式管理，即使是铁路部门维护线路也只能在夜间无列车经过的“天窗点”进入网内作业。7月19日，就有一名摄影爱好者在建始高坪拆开铁路防护网，擅自进入铁路拍火车，被铁路民警当场查处。
进入网内本就威胁到自己的人身安全，民警查处过程中还发现李某处于醉酒状态，稍有不慎便会发生危险。《治安管理处罚法》第三十六条规定，擅自进入铁路防护网或者火车来临时在铁路线路上行走坐卧、抢越铁路，影响行车安全的，处警告或者200元以下罚款。
铁路安防综合监控系统要智能化
现在建成的铁路，铁路部门在沿线重点部位都安装了视频监控设备，同时加强线路巡查力度，重点查处破坏防护设施、网内行走、横穿铁路等违法行为，确保铁路运输安全畅通。
铁路安防综合监控系统要求能对危及列车运行安全的自然灾害、突发事件等进行实时监测分析，精确判定各类安全隐患、灾害及故障的类型、性质和级别，从而为营运指挥中心及时调整运行计划、下达行车管制、抢险救援等提供强有力的信息保障。 |
