据公安部交管局统计，截至2011年8月底，全国机动车保有量达到2.19亿辆。机动车保有量的急剧膨胀，在拉动国民经济继续向前迈进的同时，也给中国道路交通带来无尽的烦扰——机动车违法、违章行为是造成交通事故和影响正常交通秩序的主要原因之一。为缓解这一矛盾，电子眼开始在全国各地的一些主要路口陆续上岗。未来将会有越来越多的电子眼上岗。
10月12日上午，网友“云想容”在一论坛发帖问道“永远不被电子眼拍照的方法，真的假的？”。帖子称：“有电子眼的路口在警戒线前后，都挖有菱形的槽子，里头埋的是感应线圈。红灯亮后三秒电子眼才启动，如果开车压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动，一动就要触发线圈照第二张照片。一般取证照片第一张是前轮过警戒线，第二张是后轮过警戒线，第三张是过对面路口的警戒线，三张齐备才会收到罚款通知单。”
帖子中还写到：“据内部人士爆料，这个小圆点是稀土金属制成的，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号，抠掉后妥善保存，电子眼怎么拍也拍不清楚牌照号码了，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再抠掉。”
对此，警方有关相关负责人表示，并非一定需要拍三张照片才会受到处罚，只要能证明当时是红灯且机动车过了线，一张照片就能进行处罚。一般来说照片不超过三张，有时候要三张照片是需要相互印证。而车牌上的白色圆形点，只是一个分隔符，用于区分字母与其后面的数字，同时也起到一定的防伪作用，并不是电子警察拍摄的对焦点。若遮挡或者抠掉该小圆点，不仅影响不了电子警察的拍摄，而且属于遮挡或篡改、损毁机动车号牌的违法行为，将会受到罚款和记分处罚。
电子眼抓拍几种常见违法行车情况
为免收罚单，大部分车主都严格遵守交通规则。但总有些喜欢钻空子的人，想方设法逃避电子眼拍摄。为了下面几种情况在日常就属于比较常见的几类，想要不被电子眼抓拍到，那么，就应该严于律己，平时遵守交通规则。
1、违规占用专用车道和非机动车道
驾车出行应严格按照规定的道路行驶，一些车主为图省事不想排队等待红灯，违法进入公交车专用车道，甚至是侵入非机动车道和人行道，以此来躲避电子眼的抓拍。目前，郑州多数电子监控对不按规定车道行驶的车辆进行抓拍。
建议：驾驶人在进入一个路段前，注意观察交通标志标线，避免进入公交专用车道和非机动车道。 |
