改革开发以来，中国城市化进程明显加快，城市化率由1979年的17.9%，提高到2008年的45.7%到2008年底，全国城市总数达655个，城市总人口达6.07亿。城市化进程加速，使得机动车数量增加迅猛，导致交通拥堵，北京、上海等大城市的汽车保有量已经逼近饱和。全球知名增长咨询公司frost&sullivan认为，为缓解城市交通拥堵，提高城市生活质量及效率，发展城市轨道交通行业是根本出路。
据相关统计，国内城市轨道交通建设在过去十年内已经全面从一线城市往二线城市普及，不仅北上广深的城市轨道交通运营里程超过了1500公里，所有的东部省会城市都已建成了地铁，更有几十个东部地级市和西部省会城市规划和在建城市轨道线路，预计到2020年，将新建成70余条轨道线路，届时全国的轨道交通总线路超过100条，运营里程超过10000公里。
城市轨道交通建设对安防产品需求大
在城市轨道交通建设中安防产品采购是必不可少的一环，安防产品占城市轨道交通建设机电设备采购的比例非常大，它是保障人们安全出行的重要部分。中国城市轨道交通市场安防产品主要分为视频监控、门禁及出入口控制、危险品检测及实体防护等几大部分。根据frost&sullivan统计，从城市轨道交通建设投资结构来看，在一条线路建设项目中，用于安防的投资都在千万元以上。2009年，中国轨道交通市场安防产品销售额中，视频监控占据了最大份额，达4.02亿元，其次是门禁及出入口控制，为1.04亿元，其他部分包括危险品检测及实体防护等安防产品。
目前，由于国家政策的持续支持、城市轨道交通建设带动其沿线房地产开发等因素，地方政府对投资城市轨道交通建设热情高涨。这种热情反应在投资规模上表现为，2009年全国用于城市轨道交通建设的投资大增，增长率达到了58%。frost&sullivan预测，受国家政策鼓励等因素的影响，在未来几年内，中国的城市轨道交通建设投资增长率都将保持在13.0%以上。
我国从事安防产品生产的企业数量众多，2009年仅深圳就有3，000多家从事安防相关的企业，其中生产型企业1，200余家，经销商及工程商约1，800家。但由于城市轨道交通项目规模大、周期长、项目工程管理要求严格等特性，全国范围内有实力进入该行业的安防企业数量不多。此外，城市轨道交通建设项目属于公共事业建设，产品采购、项目承包等多以招投标形式进行，有能力单独拿下安防项目标的的企业更是为数寥寥。多数情况下，产品生产商同项目承包商联合投标，共同参与进行项目建设。以占安防份额较大的视频监控、门禁及出入口控制项目为例：
在城市轨道交通安防项目招标中，门禁及出入口控制项目，一般被包含在“门禁控制系统”或“综合监控包”内。应用于城市轨道交通项目中的门禁及出入口控制产品大都由生产商协同工程承包商工程负责门禁相关的项目建设。目前中国城市轨道交通项目中，门禁产品供应商主要有axiom、melucky、ingersol lrand、tdsi、honeywell、dds等，这些厂商的品牌占据了城市轨道交通门禁及出入口控制市场85%以上的份额。具有门禁项目承包、集成能力的承包商(或系统集成商)主要有广州复旦奥特科技股份有限公司、浙大中控信息技术有限公司、上海宝信软件股份有限公司等。 |
